Такие планы вынашивались департаментом транспорта не один год. В 2022-м их рассчитывают реализовать.
Сейчас в городе действует больше сотни маршрутов, половина из которых обслуживается частными перевозчиками. То есть предприниматели сами принимают решение о цене проезда и других нюансах в условиях рынка. Новая маршрутная сеть, которую заново начали разрабатывать в прошлом году, предполагает 100-процентную перевозку по территории города только по регулируемым тарифам.
В этом году срок действия прежних контрактов с частными перевозчиками истекает, а новые департамент транспорта будет заключать на условиях контролируемого тарифа, что позволит начать переход к новой маршрутной сети, рассказал врио главы ведомства Вадим Кормилец в интервью «Городу55». По его словам, внедрение планируется начать ближе к осени.