Любители зимних пейзажей и суровых фотосессий получили уникальный подарок от природы. Впервые с начала 2010-х годов акватория Финского залива оказалась полностью скована льдом. Главный синоптик Санкт-Петербурга Александр Колесов подтвердил редкое явление: столь масштабное оледенение в последний раз наблюдалось в 2010 и 2011 годах. По сути, это возвращение к климатическим реалиям, о которых многие уже успели позабыть.
В своём Telegram-канале специалист объяснил феномен просто и буднично: несколько дней подряд держались устойчивые морозы, и при этом не было ветра. Отсутствие волнения позволило ледяному панцирю сформироваться практически по всей площади водоёма. Именно эти два фактора — холод и штиль — создали идеальные условия для ледостава, который теперь видно даже на спутниковых снимках.
Как отметил Александр Колесов, именно 2010 и 2011 годы можно считать ближайшими аналогами по характеру ледовой обстановки в регионе.
Однако любоваться уникальным зрелищем, скорее всего, придётся недолго. Синоптики предупреждают, что уже в воскресенье ситуация начнёт меняться. К региону приближается циклон, который принесёт с собой не только облачность, но и ветер. Под его воздействием ледяной покров начнёт испытывать колоссальное давление. Начнётся подвижка льда, его сжатие, и, как следствие, разрушение целых полей. То, что казалось монолитным, может за несколько часов превратиться в хаотичное нагромождение торосов.
Сложная ледовая обстановка в акватории уже потребовала вмешательства тяжёлой техники. В госкорпорации «Росатом» ранее сообщили, что к обеспечению проводки судов привлекли атомный ледокол «Сибирь». Это подчеркивает серьёзность ситуации: обычно такие мощные машины не требуются в относительно спокойных водах залива.
Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев в пятницу, 20 февраля, проинформировал, что ледокол уже успешно сопроводил шесть крупнотоннажных судов, обеспечив им безопасный проход. Работа в сложных условиях продолжается, и ледокольный флот остаётся в режиме повышенной готовности, пока сохраняется угроза для навигации.